O governo anunciou, nesta sexta-feira (13/11), que não vai renovar a subvenção adicional de R$ 1,40 por litro de diesel importado.

O benefício, estabelecido pela Portaria nº 3.082, de 13 de outubro de 2026, perdeu a validade na quinta-feira (12/11).

Em comunicado, o Ministério da Fazenda informou que a decisão não impede uma eventual retomada do incentivo, a depender do comportamento do mercado internacional.

Segundo o órgão, poderão ser feitas novas avaliações “conforme necessário a partir da evolução dos preços de petróleo”.

Permanece em vigor a subvenção de R$ 2,12 por litro de óleo diesel A de uso rodoviário, destinada a produtores e importadores. O benefício tem validade até 26 de novembro.

Com isso, o incentivo total aos importadores, que poderia chegar a R$ 3,52 por litro, retorna a R$ 2,12.

A subvenção adicional havia sido criada em outubro para reduzir os impactos da alta do petróleo e das restrições de oferta no mercado internacional, agravadas pelo conflito no Oriente Médio.

A medida tinha custo estimado de R$ 1,6 bilhão em 30 dias e buscava assegurar o abastecimento nacional, já que mais de 25% do diesel consumido no Brasil depende de importações.