Enquanto o mercado internacional acompanha de perto as consequências do confronto entre Irã e Israel, o Governo brasileiro prepara mudanças na política de combustíveis para conter qualquer possibilidade de aumento no preço do barril de petróleo. Uma das estratégias é aumentar a mistura de etanol na gasolina de 27,5 para 30%. 

Esse movimento vem sendo ensaiado desde o final de 2024, quando o Ministério de Minas e Energia (MME) aprovou o protocolo de testes para a gasolina E30, que começaram em janeiro deste ano tanto em carros novos quanto em carros mais antigos.

Agora, no entanto, será necessário ficar atento aos postos: a ANP suspendeu sua fiscalização de qualidade dos combustíveis por falta de verba.

O resultado dos testes foi divulgado em fevereiro. Os testes foram feitos pelo Instituto Mauá de Tecnologia e a quantidade de etanol misturado na gasolina poderia chegar a 32%. Entre os problemas enfrentados ao longo dos testes, um dos carros apresentou dificuldade na partida e outro, marcha lenta instável.

Nos testes de desempenho, apenas na retomadas de 80 a 120 km/h os veículos mais antigos (lançados entre as fases L2 e L3 do Proconve) apresentaram variações significativas, que iam de -1,38 s e + 2,24. O Instituto relacionou isso pelos carros já estarem “no limite da operação”, por conta da idade.

Por fim, os testes de emissões também não apresentaram nenhuma diferença em relação à gasolina E27, o que já era esperado. A ideia com o aumento de etanol na mistura não é reduzir as emissões de CO2 no escapamento dos carros, mas sim melhorar o ciclo de carbono, uma vez que a cana de açúcar (matéria prima do etanol) captura o gás carbônico na atmosfera.

Agora, no entanto, a proposta do Governo Federal é aumentar a mistura de etanol na gasolina para 30% para evitar o aumento do preço da gasolina.

O aumento da mistura de etanol na gasolina poderia ter sido implantado desde abril, mas agora o presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) teria reforçado o pedido ao ministro de Minas e Energia, Alexandre Silveira, diante da guerra no Oriente Médio.

A preocupação se dá por conta da tensão entre Irã e Israel, que incluiu uma ameaça por parte do Irã de fechamento do Estreito de Ormuz. Este é o acesso marítimo entre o Golfo Pérsico e o Golfo de Omã, por onde passa cerca de 20% de todo o petróleo consumido no mundo.

Uma possibilidade de cessar-fogo e a expectativa do mercado para que os embates no Oriente Médio não ganhem proporção levou a uma queda de 7% no preço do barril do petróleo na última segunda-feira (23). Nesta terça-feira, a queda é de 5% devido ao anúncio por parte de Donald Trump de que a China pode continuar comprando petróleo iraniano.